1. Wiadomości wstępne Przy wymianie łożyska, jego montażu trzeba bezwzględnie zachować czystość. Wynika to z faktu, iż do łożysk mogą dostać się zanieczyszczenia w postaci pyłu, cząstek stałych co może spowodować ich szybsze zużycie oraz głośną pracę. Łożysko do momentu samego montażu powinno być zapakowane, aby wykluczyć ich w/w zanieczyszczenie.

2. Przygotowanie narzędzi do montażu łożysk W zależności od rodzaju łożyska, jego wymiarów i rodzaju pasowania na wale należy przygotować narzędzia służące do montażu łożysk. Do montażu łożysk kulkowych, baryłkowych czy walcowych do wymiaru wewnętrznego 50mm służą nabijaki. Są to pierścienie wykonane z odpornego na uszkodzenia mechaniczne tworzywa sztucznego, do których montuję się tuleję. Przy większych łożyskach powyżej 50mm najbezpieczniejszym oraz najłatwiejszym sposobem montażu łożysk jest ich nagrzewanie. Służą do tego celu nagrzewnice indukcyjne, płyty grzewcze, oraz kąpiele olejowe. Najbardziej rozpowszechnionym, najprostszym sposobem jest grzanie łożyska za pomocą pola indukcyjnego. Płyty grzewcze to stalowe płyty, które pod wpływem prądu nagrzewają sie i oddają ciepło łożysku, które na niej jest położone. Najmniej popularnym sposobem grzania łożysk jest kąpiel olejowa. W przypadku łożysk uszczelnionych (przede wszystkim RS bądź 2RS) może dojść do uszkodzenia.

3. Przygotowanie wału oraz oprawy Przygotowanie powierzchni osadzeń łożyska jest bardzo ważna czynnością ( często zapominaną). Powierzchnia wału powinna być bardzo dokładnie odtłuszczona, pozbawiona ewentualnych zadziorów powstałych przy demontażu uszkodzonego łożyska. Następnie należy zmierzyć średnicę wału jak i odchyłki w celu sprawdzenia poprawności pasowania wg rysunku montażowego. W przypadku nieprawidłowych odchyłek granicznych wału, po montażu łożyska może dojść do obrotu pierścienia wewnętrznego łożyska na wale. Oprawę należy również odtłuścić, sprawdzić drożność kanału smarnego oraz zmierzyć odchyłki czy pasowanie między oprawą, a zewnętrznym pierścieniem łożyska jest zachowana.

4. Preparaty polepszające montaż łożysk Istnieje szereg preparatów służących do poprawy montażu łożyska na wale oraz w oprawie. Najbardziej rozpowszechnionym i skutecznym sposobem jest stosowanie pas montażowych. Zadaniem pasty montażowej jest wykluczenie efektu stick - slip, zużyciu ściernemu oraz powstaniu korozji. Pastę należy nałożyć na wał cienką warstwą do momentu, aż powierzchnia wału nie stanie sie matowa.

5. Nieprawidłowości podczas montażu łożysk W wielu firmach podczas wymiany łożysk popełnia się wiele błędów mających wpływ na żywotność pracy łożyska. Najczęściej popełnianym błędem jest wbijanie łożyska na wał bądź w oprawę za pomocą młotka stalowego. Prowadzi to do zmian strukturalnych w stali łożyskowej. Przy montażu łożyska na wale oraz w oprawie ( jednocześnie) za pomocą młotka stalowego bądź rury stalowej powoduje uszkodzenie elementów tocznych łożyska.